Come sapete GSI è specializzata in ingranaggi su misura per progetti industriali e oggi parliamo della tempra a induzione. Si tratta di uno dei trattamenti termici che offriamo per garantire la massima durezza e resistenza all'usura degli ingranaggi.
Cos'è la tempra ad induzione
La tempra ad induzione è un processo termico localizzato che mira a modificare le proprietà meccaniche della durezza di una specifica parte di un ingranaggio. Il pezzo viene posto a distanza ravvicinata da un induttore che crea un forte campo magnetico alternato. Questo genera correnti elettriche parassite che, a causa della loro resistenza all'attraversamento del pezzo, producono calore. Una volta riscaldato il pezzo a circa 900°- 950°, viene effettuato un rapido raffreddamento con getti di liquidi freddi come acqua o olio. Questo processo crea una struttura metallica superficiale di tipo martensitico che è più dura del metallo di base.
Materiali e vantaggi della tempra a induzione
Gli ingranaggi adatti per la tempra ad induzione sono generalmente fatti di materiali magnetici come acciai C40, C45, 39NiCRMo5 e 42CrMo4. Questi sono magnetici e rispondono bene al processo termico.
La tempra a induzione offre molti vantaggi per gli ingranaggi. Questo processo permette di localizzare molto precisamente la zona di maggiore durezza, mantenendo la tenacità in altre zone. Queste proprietà sono ideali per applicazioni che richiedono durezza contro l'usura e tenacità per resistere alla fatica. Ad esempio, un mozzo per trazione pesante come quelli utilizzati su camion. La zona chiara sull'ingranaggio mostra la zona che ha subito la tempra a induzione e quindi è più dura, mentre la zona scura è più tenace e non ha subito il trattamento termico.
La tempra ad induzione è un'operazione poco costosa che può essere effettuata solo su una parte specifica dell'ingranaggio, stressando meno il resto del pezzo. Questo rende la tempra a induzione adatta per impieghi gravosi.
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