Comment est-ce qu'on répare un réducteur cassé sans dépenser une fortune?

settembre 14, 2021

Réparer un réducteur cassé sans dépenser une fortune n'est pas impossible, très souvent ce sont les engrenages internes à ne plus fonctionner. Alors pourquoi est-ce qu'on ne les change pas simplement au lieu de racheter tout l'assemblage ?

Qu'est-ce qu'un réducteur ?

Un réducteur est un organe de transmission mécanique dont la fonction est de transmettre un mouvement de rotation, réduit dans ses tours, d'un arbre à l'autre. Les reducteurs sont présentes dans la plupart des machines motorisées avec la nécessité de tourner à différentes vitesses. Dans une première association, on peut pendser que le réducteur est présente uniquement dans les automobiles ou dans les engins de travaux tels que les engins agricoles ou de terrassement. Cependant, il est également appliqué dans de nombreuses machines industrielles, sujettes à une usure facile.

Pourquoi vaut-il mieux remplacer uniquement les engrenages internes du réducteur ?

On pense souvent que la solution la plus simple lorsqu'un réducteur casse est de remplacer l'ensemble, en ignorant que la boîtier subit rarement des dommages, au lieu des engrenages internes qui sont très exposés. En effet, au fil des années et de l'usage, les engrenages internes ont tendance à ne plus s'engrèner, ce qui oblige à les remplacer.
Récemment, au G.S.I. nous avons reçu une demande de remplacement des engrenages internes du réducteur d'une machine industrielle qui avait cessé de fonctionner. Le client arrive en G.S.I. avec le réducteur cassé, après aver consulté le constructeur qui avait proposé le remplacement de l'ensemble du groupe à un coût exorbitant.

Voyons étape par étape comment nous avons fait pour réparer une boîte de vitesses cassée

Étape 1 : Démontez la boîte de vitesses et retirez les pièces endommagées

Celui-ci permet d'évaluer l'état des pièces ainsi que celui du boîtier et de passer à la phase suivante de création du dessin mécanique à partir de la pièce cassée.

Étape 2 : Analyser les pièces au niveau technique pour recréer le design

Cette phase est essentielle si vous souhaitez créer un produit durable, cependant il est nécessaire d'avoir beaucoup d'expérience pour créer un dessin mécanique sans l'utilisation de systèmes de numérisation 3D.

Étape 3 : Industrialisation du produit

À ce stade, nous procédons à l'industrialisation du produit, en créant le cycle de production et les schémas de phase associés.

Étape 4 : Production des pièces souhaitées

Dans cette phase, les pièces entrent en production suivant le cycle défini.

Étape 5 : Remplacement des roulements pour les différentes étapes de réduction

Une fois les pièces réalisées, il est nécessaire d'obtenir les roulements à insérer pour faciliter la résistance aux charges et la durabilité de l'objet dans le temps.

Étape 6 : Assemblage dans la boîte de la boîte de vitesses

Le boîtier réducteur peut avoir subi beaucoup d'efforts et doit donc être changé pour augmenter la durée de vie du produit. A l'intérieur, l'arbre avec engrenages et roulements doit être assemblé sans oublier la bride de raccordement moteur. Apparemment, assembler un réducteur peut sembler simple, bien qu'il y ait tant de composants internes et externes, mais il est nécessaire de le faire avec la plus grande précision.

Étape 7 : Équilibrage

Une phase extrêmement importante pour terminer le travail est l'équilibrage, nécessaires pour éviter les bruits gênants et la rupture possible des dents de l'engrenage.

S'appuyer sur l'expérience plutôt que sur la marque : les avantages

En conclusion, notre client a reçu un nouveau produit, identique à l'original, ayant économisé 50% de la dépense qu'il aurait dû faire face en achetant une nouveau réducteur original. Très souvent, comme dans les achats de tous les jours, un produit sans marque est comparable en qualité à l'original pour lequel la marque est également rémunérée. Dans le cas du secteur mécanique, ce principe est encore plus valable, car très souvent le fabricant d'origine s'appuie sur une chaîne d'approvisionnement externe, ne traitant que les dernières étapes d'assemblage et d'équilibrage.
G.S.I., grâce à son expérience dans la conception et la construction de pièces de transmission mécanique, a l'opportunité d'accompagner le client dans la création de pièces uniques à partir de ferraille. Pour les demandes de création de pièces de rechange de transmission, veuillez nous contacter.