Wie repariert man ein defektes Untersetzungsgetriebe, ohne ein Vermögen auszugeben?

settembre 14, 2021
Ein defektes Untersetzungsgetriebe zu reparieren, ohne ein Vermögen auszugeben, ist nicht unmöglich, sehr oft sind die inneren Zahnräder zu brechen. Warum kann man nicht nur die Zahnräder ändern, anstatt die gesamte Baugruppe zurückzukaufen?

Was ist ein Untersetzungsgetriebe?

Ein Untersetzungsgetriebe ist ein mechanisches Übertragungselement, dessen Funktion darin besteht, eine in seinen Umdrehungen reduzierte Drehbewegung von einer Welle auf eine andere zu übertragen. Getriebe sind in den meisten motorisierten Maschinen vorhanden und müssen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten rotieren. Als erster Zusammenhang wird angenommen, dass das Untersetzungsgetriebe nur in Autos oder in Arbeitsmaschinen wie Land- oder Erdbewegungsmaschinen vorhanden ist. Es wird jedoch auch in vielen Industriemaschinen eingesetzt, die einem leichten Verschleiß unterliegen.

Warum ist es besser, nur die Innenräder des Untersetzungsgetriebe zu ersetzen?

Es wird oft angenommen, dass die einfachste Lösung bei einem Bruch eines Untersetzungsgetriebes darin besteht, die gesamte Baugruppe zu ersetzen, obwohl die Getribehäuse selten beschädigt werden. Tatsächlich neigen die Innenzahnräder im Laufe der Jahre und des Gebrauchs dazu, nicht mehr zu kämmen, was einen Austausch erforderlich macht.
Vor kurzem in G.S.I. erhielten wir eine Anfrage zum Austausch der Innenzahnräder des Untersetzungsgetriebe einer Industriemaschine, die nicht mehr funktionierte. Der Kunde kommt in G.S.I. mit dem defekten Untersetzungsgetriebe, nach Rücksprache mit dem Hersteller, der den Austausch der gesamten Gruppe zu exorbitanten Kosten vorschlug.

Sehen wir uns Schritt für Schritt an, wie wir ein defektes Untersetzungsgetriebe repariert haben

Schritt 1: Zerlegen Sie das Getriebe und nehmen Sie die beschädigten Teile heraus

Dies wird verwendet, um den Zustand der Teile sowie des Kartons zu bewerten und mit der nächsten Phase der Erstellung des mechanischen Zeichnung ausgehend vom gebrochenen Teil fortzufahren.

Schritt 2: Analysieren Sie die Teile auf technischer Ebene, um das Design neu zu erstellen

Diese Phase ist unerlässlich, wenn Sie ein langlebiges Produkt erstellen möchten, jedoch ist viel Erfahrung erforderlich, um eine mechanische Konstruktion ohne den Einsatz von 3D-Scansystemen zu erstellen.

Schritt 3: Industrialisierung des Produkts

An dieser Stelle fahren wir mit der Industrialisierung des Produkts fort, erstellen den Produktionszyklus und die dazugehörigen Phasenzeichnungen.

Schritt 4: Herstellung der gewünschten Stücke

In dieser Phase gehen die Teile nach dem definierten Zyklus in die Produktion.

Schritt 5: Austausch der Lager für die verschiedenen Untersetzungsstufen

Nach der Herstellung der Teile ist es notwendig, die einzusetzenden Lager zu besorgen, um die Widerstandsfähigkeit gegen Belastungen und die Haltbarkeit des Objekts im Laufe der Zeit zu verbessern.

Schritt 6: Montage im Getriebehaus

Der Reduzierkasten kann sehr aufwendig sein und muss daher geändert werden, um die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Im Inneren muss die Welle mit Zahnrädern und Lagern montiert werden, ohne den Motoranschlussflansch zu vergessen. Anscheinend mag die Montage eines Reduzierstücks einfach erscheinen, obwohl es so viele interne und externe Komponenten gibt, aber es ist notwendig, dies mit äußerster Präzision zu tun.

Schritt 7: Auswuchten 

Eine äußerst wichtige Phase, um die Arbeit abzuschließen, ist das Auswuchten, das notwendig ist, um störende Geräusche und einen möglichen Bruch der Verzahnung zu vermeiden.

Auf Erfahrung statt auf die Marke setzen: die Vorteile

Zusammenfassend hat unser Kunde ein neues Produkt erhalten, das mit dem Original identisch ist und 50% der Kosten eingespart hat, die er durch den Kauf eines neuen Originaluntersetzungsgetriebes hätte tragen müssen. Sehr oft ist, wie beim alltäglichen Einkauf, ein Nicht-Markenprodukt qualitativ mit dem Original vergleichbar, für das die Marke auch bezahlt wird. Im mechanischen Bereich gilt dieser Grundsatz umso mehr, denn sehr oft setzt der Originalhersteller auf eine externe Lieferkette, die sich nur um die letzten Schritte der Montage und Auswuchtung kümmert.
Dank seiner Erfahrung in  Konstruktion von mechanischen Getriebeteilen hat G.S.I. die Möglichkeit, den Kunden bei der Herstellung von Einzelstücken aus Schrott zu unterstützen. Bei Anfragen zur Erstellung von Ersatz-Getriebekomponenten kontaktieren Sie uns bitte.

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